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【行走自貿(mào)區(qū)】挖地鐵 打隧道 盾構(gòu)機械天津造津云

津濱海訊近年來,天津的地鐵建設(shè)可謂突飛猛進(jìn)、成果卓著,已經(jīng)建成并運營軌道線路6條,總運營里程233千米,另有8條線路正在如火如荼的建設(shè)中。而地鐵的建設(shè)離不開大型盾構(gòu)機械,鮮為人知的是,這其中部分盾構(gòu)機就出自天津中鐵工程裝備集團(tuán)。

【行走自貿(mào)區(qū)】挖地鐵 打隧道 盾構(gòu)機械天津造津云

來源:津云 2020-08-27 16:38
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津濱海訊近年來,天津的地鐵建設(shè)可謂突飛猛進(jìn)、成果卓著,已經(jīng)建成并運營軌道線路6條,總運營里程233千米,另有8條線路正在如火如荼的建設(shè)中。而地鐵的建設(shè)離不開大型盾構(gòu)機械,鮮為人知的是,這其中部分盾構(gòu)機就出自天津中鐵工程裝備集團(tuán)。

中鐵工程裝備集團(tuán)(天津)有限公司于2016年天津濱海新區(qū)東疆港區(qū)注冊成立,公司能夠獨立設(shè)計、制造、再制造土壓平衡盾構(gòu)、復(fù)合式盾構(gòu)、泥水盾構(gòu)、巖石掘進(jìn)機等盾構(gòu)產(chǎn)品,平均年產(chǎn)隧道掘進(jìn)機、再制造整機及相關(guān)零部件50余臺套。

天津雖然剛剛出伏,但天氣依然潮濕悶熱。記者在中鐵工程裝備集團(tuán)的生產(chǎn)車間看到,工人師傅們不畏酷暑,堅守崗位,生產(chǎn)在緊張而有序的進(jìn)行,他們用實際行動踐行著“濱海速度”,一臺臺盾構(gòu)機從這里走向天津地鐵,走向全國。(津云新聞記者吳濤)

【責(zé)任編輯:徐錕】
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