捷克《經(jīng)濟(jì)報》2月19日發(fā)表文章指出，中國汽車工業(yè)在新千年開始時快速增長，2009年超過美國成為世界上最大的汽車市場。曾有分析師預(yù)測，到2025年中國市場新車銷量將會達(dá)到3500萬輛，但目前看情況已發(fā)生變化。2019年1月中國汽車市場連續(xù)第7個月銷量同比下降，降幅約為16％。2018年是過去20年來首次出現(xiàn)銷量下降的情況。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）的數(shù)據(jù)，2018年乘用車銷量為2270萬輛，同比下降6％。一些外國汽車制造商，如福特、大眾、路虎、通用等在中國市場已投入數(shù)十億美元，近年來的銷售情況均不理想，這令人感到擔(dān)憂。

報道指出，上述情況也直接影響到捷克斯柯達(dá)汽車的銷售。中國是斯柯達(dá)汽車最大的國別銷售市場，該公司在中國投資已超過500億克朗（約合23億美元）。盡管2018年在中國市場的銷量為34.1萬輛，同比增長4.9％，但低于公司預(yù)期。公司目標(biāo)是到2020年將銷量提高到每年60萬輛，而2019年1月銷量同比下降11.7%，僅為27800輛，上述目標(biāo)似乎難以實現(xiàn)。

報道認(rèn)為，中國汽車市場的下滑，主要受中國經(jīng)濟(jì)減速和中美貿(mào)易摩擦的影響。